Высокотехнологичные пути, приглушающие шумы и вибрации, установили на 11 ветках московского метро. В частности, такие рельсы появились на Замоскворецкой и Люблинско-Дмитровский линиях, которые проходят через Братеево. Такая информация была опубликована на сайте Мэра и Правительства столицы.
При замене устаревших и укладке новых путей была использована технология LVT, которая дает возможность снизить громкость шума с 80 до 72 децибел. Такие рельсы отличаются от стандартных не только по функционалу, но и по внешнему виду: они представляют из себя бетонные блоки, а не шпалы. Современные пути могут прослужить до 40 лет, а также они требуют на 20% меньше затрат на свое содержание.
Новую технологию применяют при строительстве новых станций и тоннелей, а также во время реконструкции уже существующих. Сейчас LTV-рельсы есть на 11 линиях метрополитена, однако совершенствование подземки продолжается. Для снижения уровня шума и вибраций монтажники также укладывают пути бесстыковым способом, чтобы поезда ехали более плавно.
Фото: сайт мэра и правительства Москвы
Метки: Замоскворецкая линия, Люблинско-Дмитровская линия, метро, рельсы, шумопоглощение
