Мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с работами по строительству автодорожного путепровода в Крекшино. Как сообщил мэр столицы, уже возведены 6 новых путепроводов через железнодорожные пути за минувшие три года.
«В Москве реализуется программа строительства 12 путепроводов через железную дорогу»,- рассказал Сергей Собянин. Градоначальник столицы отметил, что строительство путепроводов обусловлено увеличением частоты движения поездов. В результате чего, пересекать железную дорогу становится все более опасно и затруднительно. « В частности, здесь в Крекшино … скапливаются пробки, но я надеюсь, что их скоро не будет», — уточнил Сергей Собянин.
Существующий железнодорожный переезд на 36 км Киевского направления МЖД (посёлок совхоза Крёкшино, ТиНАО) имеет низкую пропускную способность – не более 350 автомобилей в час (в одном направлении) и не позволяет обеспечить беспрепятственный пропуск наземного городского транспорта.
Кроме того, в связи с пересечением на одном уровне потоков автомобильного и железнодорожного транспорта существует высокий риск возникновения аварийных ситуаций.
Еще одним недостатком существующего переезда является отсутствие тротуаров для безопасного движения пешеходов через железнодорожные пути.
Строительство нового автодорожного путепро¬вода позволит решить указанные проблемы.
Проектом строительства автодорожного путепровода на 36 км Киевского направления МЖД запланировано возведение двухполюсной эстакады длиной 168 м, реконструкция улично-дорожной сети, дополнительных съездов и примыканий общей протяженностью 3,1 км. Для движения пешеходов будут построены тротуары шириной 1,5-2,5 м и два лестничных схода с путепровода. Наземные переходы будут оборудованы с учетом нужд маломобильных граждан.
Дополним, что планируется до конца следующего года ввести в эксплуатацию еще 6 путепроводов. В соответствии с соглашением правительства Москвы и ОАО «РЖД» в «новой» Москве строятся четыре путепровода в Крекшино, Щербинке, Переделкино и Кокошкино.
В настоящее время путепровод в Крекшино готов на 60%, завершено строительство несущих конструкций и пролетного строения в зоне железно-дорожных путей. После завершения строительства пропускная способность переезда вырастет в 5-6 раз, там смогут проезжать 1,6 тыс.-2,1 тыс. автомобилей в час в одном направлении. Кроме того, новые дорожные объекты обеспечат безопасное и беспрепятственное движение транспорта между Киевским, Боровским и Минским шоссе.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: дороги, Москва, Сергей Собянин, строительство
