В Москве запустили движение по винчестерному тоннелю на пересечении ул. Народного Ополчения и ул. Берзарина. При этом присутствовал мэр Москвы Сергей Собянин. . Об этом сообщает агентство городских новостей «Москва».
Кроме того, когда строительства наконец-то завершат, движение на севере и северо-западе Москвы станет гораздо легче. Постепенное открытие новых объектов будущей хорды постепенно облегчает жизнь водителей.
Сергей Собянин добавил, что этот тоннель уникальный для города, во-первых, он двухэтажный. Нитки тоннеля расположены друг над другом («винчестер») примерно на протяжении 200 м. Применение такой технологии уменьшит площадь, занимаемую транспортными сооружениями, что особенно актуально в условиях мегаполиса. В частности, сооружение винчестерного тоннеля на улице Народного Ополчения позволило отодвинуть проезжую часть от прилегающих домов на 14 м. Если бы строился обычный тоннель, то расстояние от домов до проезжей части составило бы всего 6 м.
Встречные потоки машин на ул. Народного Ополчения сначала будут ехать как обычно, на одном уровне, а затем правая часть тоннеля углубится и наполовину зайдет под левую, это позволит автомобилям двигаться друг над другом на протяжении 100 метров.
Для каждого направления движения транспорта выделили по три полосы.
Длину тоннеля определяют как 786 м, сама хорда будет достигать длины в 30 км.
Для защиты прилегающей жилой застройки установлено 670 м шумо- и пылезащитных экранов.
Всего в рамках реконструкции построено 9,5 км дорог.
Центральным элементом реконструкции улицы Народного Ополчения стало строительство тоннеля винчестерного типа на пересечении с улицей Берзарина и железнодорожной веткой в Курчатовский институт.
Сергей Собянин отметил, что это объект большой значимости для инфраструктуры Москвы. Новый тоннель является частью Северо-Западной хорды, которая объединит несколько районов Москвы.
Северо-Западная хорда является новой скоростной магистралью, которая пройдёт через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта.
Строительство хорды позволит снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, ТТК, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей примерно на 15%.
Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократится примерно на 10%.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: дороги, открытие, Сергей Собянин
