В ходе осмотра строящейся станции метро Москвы «Раменки» мэр города Сергей Собянин сообщил о том, что движение по участку Калининско-Солнцевской линии от станции метро «Парк Победы» до новой строящейся станции «Раменки» запустят уже к концу 2016 года.
Мэр Москвы Сергей Собянин добавил, что строительство новой станции метро идет полным ходом и к декабрю 2016 года здесь будет запущено движение поездов.
Строительство участка «Парк Победы» – «Раменки» в Москве началось в 2012 году. Новая станция метро мелкого заложения и располагается она под Мичуринским проспектом у примыкания к нему Винницкой улицы.
Также Сергей Собянин отметил, что строительные работы необходимо обязательно закончить в этом году и никак не позже.
Строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно:
— первый этап: участок «Деловой центр» – «Парк Победы» введен в эксплуатацию в начале 2014 г. (3,35 км, 2 станции);
— второй этап: участок «Парк Победы» – «Раменки» планируется завершить строительством в 2016 г. (7,25 км, 3 станции);
— третий и четвертый этапы: участки «Раменки» – «Солнцево» и «Солнцево» – «Рассказовка» с электродепо будут завершены строительством в 2017 году (14,2 км, 7 станций);
— пятый перспективный этап: участок «Деловой центр» – «Третьяковская» с присоединением к сущест-вующей Калининской линии метро.
К настоящему времени работы на станции «Раменки» выполнены на 72%. Ведётся бетонирование основных конструкций, укладка путевого бетона в перегонных тоннелях, обратная засыпка грунта.
Строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит: улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский; снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и других; снизить интенсивность движения автотранспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами; улучшить экологическую ситуацию в западных районах города за счёт снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети; на перспективу – продлить метро до аэропорта «Внуково».
Фото: Агентство городских новостей «Москва»
Метки: метро, Москва, Раменки, Сергей Собянин
