Движение транспорта по новому путепроводу через железнодорожные пути Киевского направления запустил мэр Москвы Сергей Собянин. Дорога открылась недалеко от улицы Рябиновая. По словам мэра Москвы, накануне на этой улице завершилась реконструкция, по результатам которой появилась связка между Мичуринским проспектом и Северо-Западной хордой.
«Мы открываем путепровод после реконструкции улицы Рябиновая. Он проходит над путями Киевского направления», — рассказал Сергей Собянин.
По словам градоначальника, в Москве в уходящем году возвели более 30 сложнейших инженерных конструкций и построили 90 километров дорог. Сергей Собянин добавил, что для столицы 2015 год стал рекордным в сфере строительства.
Новый путепровод через пути Киевского направления МЖД длиной 652 метра по три полосы движения в каждую сторону соединяет Рябиновую улицу с Мичуринским проспектом. Объект был построен в кратчайшие сроки — меньше, чем за 1,5 года.
Работы по реконструкции Рябиновой улицы были начаты в августе 2014 года. Проект, помимо возведения путепровода, предусматривал реконструкцию прилегающей улично-дорожной сети, строительство стоянки для автотранспорта на 164 машино-места, установку светофора, 1356 шумозащитных оконных блоков в расположенных рядом домах и 395 метров шумозащитных экранов. Всего в рамках проекта построили 2,74 километра дорог. По окончании реконструкции будет проведено благоустройство прилегающей территории. Благодаря путепроводу существенно увеличится доступность инновационного центра «Сколково».
В ходе реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы за последние пять лет (2011–2015 годы) в городе построили более 400 километров дорог. Это в 2,5 раза больше, чем в 2006–2010 годах (168 километров). В том числе в Москве появилось 112 искусственных транспортных сооружений (эстакады, тоннели и мосты) и 139 внеуличных пешеходных переходов, что также значительно больше, чем за предыдущие пять лет (48 искусственных сооружений и 39 пешеходных переходов). Завершилась реконструкция восьми вылетных магистралей. Здесь создано 150 километров выделенных полос и 350 заездных карманов, что позволило существенно улучшить условия движения общественного транспорта. Реконструировали и построили 12 транспортных развязок на МКАД.
Метки: дороги, Москва, путепровод, реконструкция, Сергей Собянин, строительство
