Строительство хордовых сообщений в столице разгрузит основные магистрали. Об этом заявил 29 июля мэр Москвы Сергей Собянин. Градоначальник сегодня посетил строительство серединного участка хорды ? Алабяно-Балтийского тоннеля и ул. Большая Академическая. Все работы по реконструкции этого участка планируется завершить до конца этого года.
Мэр Москвы Сергей Собянин после осмотра реконструкции рассказал, что после завершения строительных работ на этом отрезке, данный участок станет основной частью Северо-Западной хорды. В свою очередь она примкнет к началу Северо-Восточной хорды, тем самым, ТТК и МКАД будут разгружены. Сергей Собянин отметил, что участок на улице Большая Академическая реконструирован на 90%, а в этом году будет сдан Алабяно-Балтийский тоннель.
«Строительство дорог в Москве продолжается. За пять лет построено почти 360 километров дорог. Сегодня мы находимся на строительстве Северо-Западной хорды. Она станет центральным ядром. Это очень сложные объекты», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Реконструкция Большой Академической улицы началась в октябре 2012 года. До начала реконструкции на Большой Академической улице было 4 полосы движения (по 2 в каждую сторону), что не могло обеспечить требуемую пропускную способность Северо-Западной хорды.
В рамках реконструкции проезжая часть Большой Академической улицы будет расширена до 6 полос движения, что соответствует числу полос в строящемся Алабяно-Балтийском тоннеле. На пересечении с Михалковской улицей будет построен тоннель протяженностью 442 метров Движение трамвая по Михалковской улице будет осуществляться по перекрытой части проектируемого тоннеля. Для обеспечения комфортного поворота транспортных средств предусмотрены боковые проезды и разворотные съезды.
Для удобства пешеходов, в том числе маломобильных групп населения, в ходе реконструкции Большой Академической улицы будут построены 3 подземных перехода, оборудованные лифтами и подъемниками.
В целях создания комфортных условий для жителей прилегающих домов предусмотрена установка 7735 шумозащитных оконных блоков. По завершению строительных работ будет выполнено комплексное улучшенное благоустройство прилегающей территории, включая высадку порядка 7 тысяч деревьев и кустарников.
В результате реконструкции пропускная способность Большой Академической улицы увеличится до 30%. Улучшится транспортная ситуация в районах Коптево, Тимирязевский и Аэропорт. Появится скоростная поперечная связь между Дмитровским и Ленинградским шоссе.
Метки: дороги, Москва, реконструкция, Сергей Собянин, строительство, тоннель, транспорт
