Недавно московские власти в системе электронных референдумов «Активный гражданин» поинтересовались мнением москвичей по вопросу введения максимального тарифа на перевозку между аэропортами и/или вокзалами. Большинство опрошенных (около 87%) проголосовало за регулирование тарифов на рынке таксомоторных перевозок.
Напомним, сегодня окончательная цена на поездку в аэропорт может достигать 2000-2500 рублей. При этом известно, что таксисты в стоимость поездки включают издержки за штрафы и простои в пробках. В то же время депутат Совета депутатов муниципального округа Братеево Дарья Сорокина, активный пользователь электронных сервисов вызова такси, к которой мы обратились за комментарием, назвала гораздо более скромные цены.
«За поездку из центра до Братеево у меня уходит около 500 руб. Дорога из аэропорта Домодедово обходится, конечно, дороже, но о 2-3 тысячах речи не идет», — рассказала она о своем опыте поездок на такси.
В тоже время она отметила, что совсем другие расценки используют частные водители, особенно в аэропортах и на вокзалах. «Возможно, в опросе москвичи говорят о таксистах-частниках, среди которых попадаются наглые. Если они довезут из аэропорта за 2 тысячи — это уже большое счастья, — подтвердила наши цифры Дарья Сорокина. — А приезжим могут наговорить таких сказок, что цена за поездку подскочит в разы. Их тарифы регулировать безусловно нужно».
Контроль цен на таксомоторные перевозки — практика принятая во всем мире. Известно, что в Дании существует специальный коэффициент для расчета тарифа, который учитывает и оплату труда водителя, и эксплуатационные затраты на автомобиль. Во Франции и Германии власти регулируют все компоненты стоимости: базовую ставку, цену за километр, за время простоя, а также работу в ночное время.
