Электробус — троллейбус со складывающимися «рогами», скоро начнет развозить по домам пассажиров, сообщил гендиректор Мосгортранса Евгений Михайлов.
«Думаю, что этого времени достаточно, чтобы понять все плюсы и минусы разработки», — пояснил Михайлов.
Московская троллейбусная сеть создана в 1933 году и уже нуждается в обновлении. Изношенность контактной сети составляет 41 процент, а кабельной — 51, добавил руководитель Мосгортранса.
«Большой плюс троллейбуса в том, что стоимость потребляемой им электроэнергии существенно ниже дизельного топлива, потребляемого автобусом на том же отрезке пути. Но он должен модернизироваться в системе всех участников дорожного движения», — сообщает чиновник.
Сейчас в столице полутра тысяч троллейбусов, которые обслуживают 80 маршрутов. Каждый день троллейбусная сеть перевозит 1,1 миллиона пассажиров, это порядка 18 процентов всех перевозок наземным общественным транспортом.
