Мэр Москвы осмотрел строящееся электродепо «Митино», где будет осуществляться техническое обслуживание, ремонт и отстой составов Арбатско-Покровской и других линий метрополитена.
Расширение Московского метрополитена невозможно без строительства новых электродепо. Разработанная программа развития метро на ближайшие 7 лет предусматривает строительство или реконструкцию 13 электродепо.
Мэр Москвы осмотрел строящееся электродепо «Митино», где поезда будут проходить техническое обслуживание, ремонт, также осуществляться отстой составов Арбатско-Покровской и других линий метрополитена.
— Мы находимся на строительстве крупнейшего локомотивного депо не только в Москве, но и в Европе, — сказал Сергей Собянин. – Это депо сможет обслуживать вагоны не одной, а четырёх линий метрополитена. При этом рабочие будут обеспечены самым современным оборудованием для обслуживания и ремонта вагонов.
Мэр Москвы подчеркнул, что нормальная эксплуатация старых и новых линий невозможна без обновления ремонтной базы. До сих пор отстой подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро осуществлялся в депо «Измайлово». Оно было построено ещё в 1950 году, так что говорить о высоком уровне используемой здесь техники невозможно. Поэтому в Москве сейчас активно идет строительство не только новых линий метрополитена, но также и локомотивных депо.
Строительство электродепо «Митино» началось в позапрошлом году. Проектом было предусмотрено строительство отстойного, ремонтного, административного корпусов, здания для эксплуатационных служб, вспомогательных зданий. Уже к середине будущего года будет введена эксплуатационная зона депо, а к концу 2015 года — ремонтная зона.
Метки: Сергей Собянин, строительство